高速道路の記事一覧
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「山陽と山陰を連絡する高速」をさらに延ばす！ 「米子道 境港延伸」ルート3案提示 具体化へ
国土交通省 中国地方整備局は2025年6月13日に開催した審議会にて、米子道の“境港”延伸についてルート帯案が示されました。
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「240kmの自動車道」の“全通”近づく “ちょっとの改良で高規格化”の重要ポイントが年内供用 秋田道
国土交通省 能代河川国道事務所は2025年6月11日、「秋田道」の一部として建設中の国道7号「能代地区線形改良」が2025年内に開通すると発表しました。
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夢の「電化道路」実現間近!? 走るだけでEV充電 どんな仕組み？ 税金も法律も変えてしまうかもしれない
舗装大手が展示会で「電化道路」の技術サンプルを展示。走るだけでEV（電気自動車）が充電される道路が、意外と早く実現するかもしれません。
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東名の真横「巨大アウトレットの先駆」ついに25周年で大キャンペーン 海外お買い物ツアー当たる!?
三菱地所・サイモンは、「プレミアム・アウトレット」の日本上陸25周年を記念したキャンペーンを実施すると発表しました。
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阪神高速、新社長は“生え抜き”に 国交省出身から交代 この道40年「阪高マン」の技術畑
阪神高速に史上2人目の「生え抜き」社長が誕生します。中野国交相は「 経営トップとして適任であると判断された」と紹介しました。
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「高速道路の『SA』ってデカくてガソスタとかあるところですよね？」→実は違う!? カオス極めし「SA/PA」の使い分け
高速道路のSAやPAは、どういう基準で分けられているのでしょうか。“SA並みのPA”もあれば、“PA並みのSA”もある状況です。
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万博会場まで“あっという間”！ 暫定開通した「作りかけ高速道路」で行われている“日本初”とは？ 実道路にフィードバックへ 阪神高速
阪神高速道路は2025年5月13日、吉田光市社長の定例会見を開催。大阪・関西万博における主な取り組みについて発表しました。
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「利用者に不便をかけるな」国交大臣、NEXCO中日本を叱る ETC障害“事業者都合”の考えは変えられるのか
NEXCO中日本が国土交通省を訪れて、一連のETC大規模障害について謝罪しました。中野洋昌国交相は厳重注意を言い渡す中で、同社が策定する再発防止対策とマニュアルのポイントについて言及しました。
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